DISTRIBUTOR

úvod | novinky | profil firmy | zajímavosti | průmyslová filtrace | přehled výrobků | poptávka | spojení

Dakar 2011

Aktuality - Rallye Dakar 2008

Jedeme Dakar 2008

ACCESS PRAGUE, spol. s r.o. podporuje LOPRAIS TATRA TEAM výrobky značky Donaldson.

Dakar 2008 zrušen. Jedeme domů.

vydal: Jirka Vintr, 4.1.2008, 19:15

Den před startem jubilejního ročníku dakarské rallye oznámil ředitel soutěže Etienne Lavigne, že rallye ročníku 2008 bude z důvodu opodstatněných hrozeb teroristických útoků zrušena. Zpráva byla oficiálně oznámena na tiskové konferenci v místě konání přejímek.

„Jedná se o nejrozumnější rozhodnutí, jaké se dalo udělat. K tragickým událostem, jež nastaly v Mauretánii okolo Vánoc, se navíc přidaly zcela reálné hrozby novými soustředěnými útoky prakticky po celém africkém území. Vážíme si obrovské snahy všech, kteří se nějakým způsobem Dakaru účastní, vidím zde spoustu zklamání. Jenže hodnoty jako život a zdraví jsou pro nás tak vysoko, že za určitou hranici už prostě nemůžeme jít. Nijak se tím nemění naše snaha Dakar pořádat dál a rozhodně neustoupíme z hodnot a rozvojových programů, které jsme na africkém kontinentu rozjeli,“ řekl dále Lavigne. Sálem, v němž sedělo na tisíc závodníků, nezavládly emoce, ale tiché zklamání. Každý jediný účastník si prožil rok příprav, práce, sponzorských a mediálních jednání a každému zrušení rallye do života zasáhlo jinak. Prvotní reakce se tak v myšlenkách vrátila k budoucnosti.

Loprais Tatra Team zpráva zasáhla těsně před odjezdem z hotelu. Jako všichni jsme nesmírně zklamaní z vývoje věcí, neboť jsme byli přesvědčeni, že nás čeká nejkvalitnější soutěž kamionů na Dakaru v historii. Přesto jsme přesvědčeni, že naše úsilí nepřijde vniveč. Dakar není jedinou soutěží, která se na světě jezdí a náš vývojový program se rozhodně nezastaví. Již nyní probíráme další možné alternativy účast v jiných rallye jako Trans Orientale, Maroko, Tunis, Desert Challenge. Všechny nabízejí skvělé terény.

„To rozhodnutí je zřejmě opodstatněné a dá se chápat. Velmi mě ale mrzí, že pořadatel nezkusil alespoň kvůli divákům odjet evropské a marocké etapy. Po roce příprav jsem se na soutěž kamionů nesmírně těšil. Auto je vypiplané a rychlé a agilní jako dosud nikdy, mohl to být krásný závod,“ řekl Aleš Loprais. Jeho otec Milan k tomu dodal: „Nezbývá nic jiného, než respektovat nastalou situaci. Za Dakarem 2008 tak musíme udělat tlustou čáru. Už nyní se dívám na to, co dalšího v letošním roce odjedeme. Věřím, že v podobně pozitivním duchu bude reagovat i řada našich soupeřů.“

Tým nyní čeká balení věcí. Kamiony ještě technickou přejímkou neprošly, a tak posádky dostaly pouze razítko o tom, že se dostavily k přejímkám. Posádka naší Navary pouze vrátila nutné bezpečnostní vybavení. V průběhu pátku nebo soboty se celý tým začne přesouvat domů.

Na závěr děkujeme všem našim fanouškům a partnerům za podporu. Závodní program našeho týmu rozhodně bude pokračovat.

Jiří Vintr, Lisabon

Druhý den přejímek s mnoha favority, na řadě byla novinářská Navara

vydal: Jirka Vintr, 4.1.2008, 01:35

Druhý den přejímek dorazila po dlouhé pouti do Lisabonu naše novinářská Navara. Chlapci dorazili v dobré náladě a po maratónu kilometrů nás všechny čekalo ještě martyrium technických přejímek.

Navara byla jen předvojem, neboť všichni čeští účastníci absolvují technické přejímky v pátek, den před startem. “Pořád byla legrace, i když lilo jako z konve,“ neskrýval věčně dobrou náladu David Suchařípa. Právě on byl nejvíce ohromen množstvím techniky, která se na technickou přejímku sjíždí, zejména pak množstvím terénních buggy, jedna krásněji technicky zpracovaná než druhá. V jedné z jednomístných buggy SMG bude startovat i bývalý pilot formule 1 Tiago Monteiro, jehož David zná z formule 1. Z ospalého tempa přejímek pořadatele probudilo až odpoledne.

Po delším čekání jsme se dostali s přejímkami na řadu okolo 18. hodiny. Administrativní část jsme zvládli bravurně rychle. Jediný zádrhel nastal u přejímek technických u elektroinstalace k iritracku, jenž musí být pevně napojen na baterii vozu, a to naše Navara podle nového reglementu nemá, ještě vloni tohle pravidlo neplatilo. Mechanici tak mají od začátku co dělat a v pátek musí Navara na přejímky znovu, neboť komisaři byli nekompromisní. Iritrack je zařízení mapující v každém okamžiku polohu vozidla a z bezpečnostních důvodů je nutné aby fungoval i při vypnutém zapalování. S komisaři jsme proto uzavřeli kompromisní dohodu, podle které nám bude povoleno poslední kontrolu absolvovat v pátek, jako jediné press vozidlo.

Dnes se k přejímkám dostali také mnozí z našich hlavních soupeřů, zejména týmy Kamazu, de Rooy, Ginaf Rally Power, Dakarsport.com s Hansem Bekxem i ex-Bekx dafy týmu Van Deijne. Všechny prošly přejímkami bez problémů. Šéf truckové komise FIA Fabien Calvet na favority poprvé namátkově vytáhl váhu, aby zjistil, v jaké hmotnostní relaci se nejrychlejší kamiony pohybují. Na výsledek netrpělivě čekal nejen on, ale i zástupci všech konkurenčních týmů, našeho nevyjímaje. Údaj máme jen za Gerarda de Rooye, startujícího mimochodem na prakticky identickém voze, na kterém ho nepřipustili do soutěže před dvěma lety (pouze značka a poloha motoru je jiná). Závodní hmotnost jeho vozu je s velkou rezervou nad limitem 8500 kg a citelně překračuje 9 tun.

Všechny kamiony Loprais Tatra Teamu dorazily do Lisabonu v pohodě a zavčas a našly si cestu na společnou večeři před zítřejšími přejímkami. Na ty jde Alešova posádka až mezi posledními v odpoledním termínu, ale je velmi pravděpodobné, že se přejímky potáhnou až do večera.

Jiří Vintr, Lisabon

Jubilejní Dakar ožívá, přejímky začaly.

vydal: Jirka Vintr, 2.1.2008, 20:35

Hlásí se předsunutá zpravodajská spojka Loprais Tatra Teamu z dějiště startu jubilejního Dakaru. Dnes rallye začala administrativními a technickými přejímkami.

První den přejímek je tradičně zasvěcen domestikům, v tomto případě Portugalcům a Španělům, pokud tito ovšem nejsou součástí nějakého většího mezinárodního týmu. Přejímkou tedy prošla většina místních posádek, které na přední umístění nemyslí. Ze známějších jezdců se dnes přejímkami protáhla naše kamarádka Elisabete Jacinto s kamionem MAN a také náš tradiční soupeř Španěl Juvantuny s přestavěným vozem stejné značky – právě on má útočit na vítězství v kategorii 6x6. První dva dny přejímek jsou také jedinými dny, kdy mohou do soutěže projít press cary. Z Česka zatím dorazil jediný – doprovodný tým Martina Macka.

Všechny naše posádky jsou právě na cestě. Ve čtvrtek dorazí přímo na přejímky naše novinářská Navara. Kluci toho po třítisícové nonstop jízdě budou mít určitě plné zuby, a tak se budeme snažit přejímky odbýt co nejrychleji, aby mohli na hotel zalehnout. Kamiony jedou na tachograf, a tak dorazí v pátek. Právě pátek 4. ledna je také dnem, kdy jdou na přejímky všichni soutěžící z České republiky. Kamiony Loprais Tatra Teamu jsou na seznamu mezi posledními a jdou na řadu až po poledni. Prozatím řídce zaplněné parkoviště závodních strojů se tak naplní až v pátek večer a místní diváci si pohled na něj za svitu reflektorů a v krásném historickém parku určitě nenechají ujít.

Pro informaci ještě uvádíme, že z favoritů jdou na přejímky ve čtvrtek Mitsubishi, Ginaf, de Rooy a Kamaz, v pátek BMW, VW,všichni Češi a KTM. Komisaři budou mít dost práce od rána do večera a v kamionovém stanu Fabien Calvet rozhazuje rukama nad novým Juvantuneho Manem už teď.

Jiří Vintr, Lisabon

Vyrážíme do Lisabonu na start!

Newsleter 1/2008

Dobrý den,

dnes na Nový rok vyrazil Loprais Tatra Team na jubilejní 30. ročník Dakaru. Krátce po poledni vyjela kolona tří tatrovek a novinářské navary z týmového sídla ve Frenštátě pod Radhoštěm.

Při odjezdu, který navštívili i zástupci televizí, tekla medovina a vládla dobrá nálada. Posádky cestou zastavily i v Praze, kde je už napjatě očekávaly desítky fanoušků. Týmu přišla popřát hodně štěstí i jeho dlouholetá velká fanynka paní Dana Zátopková, tradiční účastnice našich slavnostních odjezdů. Dostavili se fandové z celých Čech – někteří jen potřást rukou, jiní okoukat poslední detaily na voze kvůli stavbě modelu, ostatní ze zvědavosti. Po půlhodině kolona vyrazila směr Plzeň, kde se cestou během zastávky u čerpací stanice udála menší akce i pro klienty zdejšího klienta Tatry pana Paška z Kaznějova.

Potom už všichni vyrazili směr Lisabon. Novinářská Navara musí být v cíli o den dříve, protože 3. ledna odpoledne absolvuje přejímky. Všechny kamiony našeho týmu absolvují administrativní a technické přejímky 4. ledna.