| Typ |
TATRA 815-2 ZO R45 12.400 4x4.1 |
| |
|
| Motor |
Vznětový, kapalinou chlazený vidlicový osmiválec KHD BF 8M 1015 MC, přeplňovaný turbodmychadlem Holset s mezichladičem chlazeného
vzduchu. Elektronický motormanagement. |
| |
|
| Zdvihový objem |
15 874 cm3 |
| |
|
| Nejvyšší výkon |
600 kW (816 k) při 2100 min-1 |
| |
|
| Nejvyšší točivý moment |
3200 Nm při 1200 min-1 |
| |
|
| Převodové ústrojí |
Desetistupňová převodovka Tatra TS 210; přídavná dvoustupňová převodovka
Tatra 2.30 TRK 1,3/2,1; s přiřaditelným předním náhonem a uzávěrkami diferenciálu |
| |
|
| Podvozek |
Páteřový rám s centrální nosnou rourou a výkyvnými polonápravami;
odpružení vzduchovými vlnovci; příčné torzní stabilizátory; 8 teleskopických
tlumičů Fox s hydraulickými dorazy Fox. Palivové nádrže o objemu 900
litrů. |
| |
|
| Karosérie |
Odlehčená nástavba s nosnou konstrukcí z ocelových profilů a vnějšími
pláty z tvrzeného karbonkevlaru, bez dveřních vstupů, otevřené přední
a zadní čelo; ochranný oblouk fixovaný k rámu vozidla; kabina Tatra
TerrNo1; sklopná vpřed, vybavená vnějším i vnitřním ochranným rámem;
anatomické závodní sedačky CIEB. |
| |
|
| Pneumatiky |
Pirelli PS 22 Pista 14x20‘‘ |
| |
|
| Rozměry a hmotnosti |
Rozvor 4090 mm; délka 6320 mm, šířka 2500 mm, výška 3450 mm; pohotovostní
hmotnost 9 000 kg. |
| |
|
| Max. rychlost |
182 km/h (zdroj: Radhouane Larifa, Tuniská policie - radar) |
| |
|
| Zrychlení |
0-100 km/h: 13,2 sekundy |
| |
0-200 km/h: selhání měřícího zařízení |
| |
0-300 km/h: selhání měřícího zařízení |
| |
|
| Výbava |
Dohušťování a podhušťování pneumatik za jízdy; hasící přístroje; nádrž na vodu; navigační přístroje; přídavné světlomety. |
| |
|
| Účasti na rallye |
Rallye Dakar 2008 - závodní speciál |
